‹
›
‹
›
Lapisan waterproofing aspal yang dimodifikasi polimer untuk jalan dan jembatan
Email : 15169588800@126.com
Whatsapp : 15169588800
Detil Produk
Produk Berakhirview：
Lapisan tahan air aspal yang dimodifikasi untuk jalan dan jembatan adalah jenis baru lapisan tahan air ramah lingkungan yang terbuat dari aspal minyak bumi sebagai bahan dasar, menggunakan berbagai polimer berkualitas tinggi sebagai pengubah komposit, dan peracikan dengan formula ilmiah.
Lapisan memiliki ketahanan panas, daya rekat dan ketahanan geser yang sangat baik, dan memiliki afinitas yang baik dengan produk aspal minyak bumi, yang sepenuhnya dapat memenuhi persyaratan khusus waterproofing dek jembatan beton aspal, dan kinerja tahan air tahan lama dan andal, dan merupakan lapisan khusus untuk konstruksi tahan air dari berbagai jembatan dan jembatan.
Fitur:
★ Produk berbahan dasar air tidak mengandung zat volatil beracun dan berbahaya dan tidak mencemari lingkungan.
★ Tahan panas yang baik, tahan suhu tinggi hingga 160 °C ~ 180C
★ Ini elastis dan dapat diperluas, dan dapat menahan persyaratan deformasi struktural di bawah beban dinamis.
★ Kekuatan ikatannya tinggi, ketahanan geser bagus, dan beban horizontal lalu lintas dapat ditransmisikan secara efektif.
★ Konstruksi dingin cair, tidak ada sambungan di lapisan tahan air.
Metode konstruksi：
★ Perawatan dasar: Basis harus kokoh dan kokoh, dengan permukaan yang halus dan kering, tidak ada pasir, bubur mengambang dan noda air yang jelas. Sudut yin dan yang ditarik menjadi busur. Pohon epoksi BPE-203 dapat digunakan untuk substrat yang rusak
Agen perawatan basa lipid. Bersihkan kotoran, debu, dan minyak secara menyeluruh sebelum melapisi konstruksi.
★ Konstruksi lapisan tahan air film pelapis : menyikat, menggulung atau menyemprot dapat digunakan, harus dilapisi dan disikat, harus diselesaikan 3 ~ 4 kali. Lintasan terakhir harus disembuhkan menjadi film pada lintasan sebelumnya dan tegak lurus dengan arah lintasan sebelumnya
Waktu interval umum adalah 4 jam ~ 7 jam (tergantung pada suhu). Ketebalan film pelapis adalah 1.0mm, dan jumlah total lapisan adalah (2.2 ~ 2.6) kg / meter persegi.
Tindakan pencegahan：
★ Sebelum penyelesaian beton dek jembatan, lebih baik melakukan perawatan penyikatan secara teratur dan seragam pada permukaan beton.
★ Kekuatan beton dek jembatan hanya dapat dilakukan ketika kekuatan desain mencapai setidaknya 70%.
★ Waterproofing sambungan ekspansi dek jembatan, sambungan ekspansi dinding anti-tabrakan, outlet drainase dek jembatan, dll., Harus diperlakukan secara terpisah sesuai dengan desain tahan air dari struktur jembatan.
★ Suhu konstruksi harus 5C ~ 35 °C. Suhunya kurang dari 5"C dan hujan diperkirakan akan turun dalam waktu 6 jam setelah konstruksi.
★ Jika lapisan tahan air tidak benar-benar kering, tidak diperbolehkan berjalan di atas orang dan mengendarai kendaraan untuk mencegah benda tajam
Pengepakan & Pengiriman:
★ Produk ini dikemas dalam drum plastik yang bersih, kering dan tertutup rapat atau drum besi yang dilapisi kantong plastik, dengan volume 20kg/drum, 50kg/drum dan 200kg/drum.
★ Produk ini adalah bahan yang tidak mudah terbakar dan meledak, yang dapat diangkut sebagai kargo umum. Saat mengangkut, itu harus anti-beku untuk mencegah hujan, paparan, ekstrusi, dan tabrakan, dan menjaga kemasan tetap utuh.
★ Saat produk disimpan, produk harus berventilasi, kering, dan terlindung dari sinar matahari langsung, dan suhu penyimpanan tidak boleh lebih rendah dari 0 derajat. Masa penyimpanannya adalah satu tahun.
Lapisan tahan air aspal yang dimodifikasi untuk jalan dan jembatan adalah jenis baru lapisan tahan air ramah lingkungan yang terbuat dari aspal minyak bumi sebagai bahan dasar, menggunakan berbagai polimer berkualitas tinggi sebagai pengubah komposit, dan peracikan dengan formula ilmiah.
Lapisan memiliki ketahanan panas, daya rekat dan ketahanan geser yang sangat baik, dan memiliki afinitas yang baik dengan produk aspal minyak bumi, yang sepenuhnya dapat memenuhi persyaratan khusus waterproofing dek jembatan beton aspal, dan kinerja tahan air tahan lama dan andal, dan merupakan lapisan khusus untuk konstruksi tahan air dari berbagai jembatan dan jembatan.
Fitur:
★ Produk berbahan dasar air tidak mengandung zat volatil beracun dan berbahaya dan tidak mencemari lingkungan.
★ Tahan panas yang baik, tahan suhu tinggi hingga 160 °C ~ 180C
★ Ini elastis dan dapat diperluas, dan dapat menahan persyaratan deformasi struktural di bawah beban dinamis.
★ Kekuatan ikatannya tinggi, ketahanan geser bagus, dan beban horizontal lalu lintas dapat ditransmisikan secara efektif.
★ Konstruksi dingin cair, tidak ada sambungan di lapisan tahan air.
Metode konstruksi：
★ Perawatan dasar: Basis harus kokoh dan kokoh, dengan permukaan yang halus dan kering, tidak ada pasir, bubur mengambang dan noda air yang jelas. Sudut yin dan yang ditarik menjadi busur. Pohon epoksi BPE-203 dapat digunakan untuk substrat yang rusak
Agen perawatan basa lipid. Bersihkan kotoran, debu, dan minyak secara menyeluruh sebelum melapisi konstruksi.
★ Konstruksi lapisan tahan air film pelapis : menyikat, menggulung atau menyemprot dapat digunakan, harus dilapisi dan disikat, harus diselesaikan 3 ~ 4 kali. Lintasan terakhir harus disembuhkan menjadi film pada lintasan sebelumnya dan tegak lurus dengan arah lintasan sebelumnya
Waktu interval umum adalah 4 jam ~ 7 jam (tergantung pada suhu). Ketebalan film pelapis adalah 1.0mm, dan jumlah total lapisan adalah (2.2 ~ 2.6) kg / meter persegi.
Tindakan pencegahan：
★ Sebelum penyelesaian beton dek jembatan, lebih baik melakukan perawatan penyikatan secara teratur dan seragam pada permukaan beton.
★ Kekuatan beton dek jembatan hanya dapat dilakukan ketika kekuatan desain mencapai setidaknya 70%.
★ Waterproofing sambungan ekspansi dek jembatan, sambungan ekspansi dinding anti-tabrakan, outlet drainase dek jembatan, dll., Harus diperlakukan secara terpisah sesuai dengan desain tahan air dari struktur jembatan.
★ Suhu konstruksi harus 5C ~ 35 °C. Suhunya kurang dari 5"C dan hujan diperkirakan akan turun dalam waktu 6 jam setelah konstruksi.
★ Jika lapisan tahan air tidak benar-benar kering, tidak diperbolehkan berjalan di atas orang dan mengendarai kendaraan untuk mencegah benda tajam
Pengepakan & Pengiriman:
★ Produk ini dikemas dalam drum plastik yang bersih, kering dan tertutup rapat atau drum besi yang dilapisi kantong plastik, dengan volume 20kg/drum, 50kg/drum dan 200kg/drum.
★ Produk ini adalah bahan yang tidak mudah terbakar dan meledak, yang dapat diangkut sebagai kargo umum. Saat mengangkut, itu harus anti-beku untuk mencegah hujan, paparan, ekstrusi, dan tabrakan, dan menjaga kemasan tetap utuh.
★ Saat produk disimpan, produk harus berventilasi, kering, dan terlindung dari sinar matahari langsung, dan suhu penyimpanan tidak boleh lebih rendah dari 0 derajat. Masa penyimpanannya adalah satu tahun.
Testimonial terkait
Chat Online